verwehte-spuren
  -Aagtekerke
 
Denkmal:


Das Denkmal steht am Kalfhoeksepad in Aagtekerke und soll an 3 französische Soldaten erinnern, die ihr Leben bei einem Flugzeugabsturz nahe dieser Stelle am 22. Oktober 1943 verloren haben. Bei dem Flugzeug handelte es sich um die Douglas Boston Mk IIIA BZ393 vom 342 Squadron der Free French Air Force. Das Flugzeug wurde durch deutsche Flugabwehr abgeschossen. In der Mitte von dem Denkmal befindet sich in einem Bogen eine Silhouette von dem Flugzeug. Die Silhouette enthält auch Original Teile von einem Flugzeug, das im 2. Weltkrieg vor der Küste von Domburg abgestürzt ist. Unter dem Bogen befindet sich in der Mauer eine Gedenktafel und links an der Mauer von dem Denkmal befinden sich 3 Informationstafeln auf denen der Informationstext auf Französisch, Niederländisch und Englisch gedruckt ist. Des Weiteren steht hier noch eine Informationstafel in der Nähe vom Denkmal. Das Denkmal wurde am 22. Oktober 2013 enthüllt.



Bild vom Denkmal.



Bild von der Gedenktafel, die in der Mitte vom Denkmal angebracht ist.


Auf der Gedenktafel in der Mitte vom Denkmal steht folgendes:

Ter nagedachtenis aan
En memoire de
In memory of

Sgt. Julien Allain
Lt. Charles Lang
Sgt. Georges Schteinberg

Zij verloren hun leven in Aagtekerke
Ils ont perdu la vie a Aagtekerke
They lost their lives in Aagtekerke

22-10-1943



Bild von den drei Informationstafeln, die sich links am Denkmal befinden.


Auf der Informationstafel steht auf Niederländisch folgendes:

Boston IIIA van het squadron 342 Lorraine


Het verhaal

Op 22 oktober 1943 werd er een raid gevlogen naar Courcelles in Belgie waar een
vliegtuigfabriek gebombardeerd moest worden. Drie Boston-squadrons no 88, 107 en
342 leverden totaal 38 vliegtuigen. De leider was wingcommander England. Het was een
zogenaamde 'low-level raid', een aanval op zeer lage hoogte. Belangrijk was het
nauwkeurig navigeren om zo op de juiste plek te komen als men bezet gebied naderde,
dit om Duits vuur zo veel mogelijk te vermijden. 'Landfall'- het aanvliegen van het
vasteland - was gepland tussen Walcheren en Schouwen. Waarschijnlijk door een
navigatiefout kwamen de vliegtuigen tussen Westkapelle en Domburg boven het
vasteland. Hierop draaiden ze richting Veere om de richting weer op te pakken. In de
buurt van Veere waar veel FLAK (FlugzeugAbwehrKanone) opgesteld stond speelde zich
in korte tijd een drama af. Vijf Bostons werden binnen een tijdsbestek van 5 minunten
neergeschoten. Vanwege de lage hoogte hadden de bemanningen weinig kans om te
overleven. Dertien vliegers van de in totaal vijftien uit de 5 vliegtuigen kwamen hierbij om
het leven, waaronder W/C England. Een van de vliegtuigen was de Boston met
serienummer BZ393 van het 342-squadron Free French Air Force (FFAF). Dit toestel is
nabij deze plek neergestort nadat het ten zuiden van Westkapelle is beschoten door licht
afweergeschut. De rechter motor raakte hierdoor in brand en een noodlanding was niet
meer mogelijk.

De bemanning bestond uit Sgt Julien Allain KIA (begraven in Kapelle),
Lt Charles Lang
KIA (begraven in Boulogne-sur-Mer in Frankrijk en Sgt Georges Schteinberg KIA
(begraven in Kapelle). De piloot, Lt Simon Stoloff heeft het neerstorten van het vliegtuig
overleefd. Hij heeft in het vliegtuig dat in brand stond en vol zat met explosieven, zich
over Julien Allain ontfermd. Deze had door de crash beide benen verloren en is in zijn
armen gestorven. Daarna is hij uit het neergestorte vliegtuig gesprongen en door de
inmiddels gearriveerde en stomverbaasde Duitsers krijgsgevangen genomen.

KIA = killed in action - gesneuveld tijdens acties.


Squadron 342

In 1943 wordt het personeel van de Franse escadrilles 'Metz' en 'Nancy' uit het
Middellandse zeegebied overgebracht naar England. Op 7 april 1943 worden deze twee
eenheden samengevoegd en zo ontstaat squadron 342. Als onderdeel van groep 2 van
de RAF wordt het squadron uitgerust met de Douglas Boston IIIA waarmee voor het
eerst op 12 juni 1943 aan een actie wordt deelgenomen. Begin 1944 worden de
lanceerinrichtingen van de V-1 aan het Nauw van Calais het voornaamste doel. Ook
wordt het squadron ingezet bij de voorbereiding van en tijdens D-day zoals het leggen
van rookgordijnen op lage hoogte.

Het squadron verhuist in oktober 1944 naar het thuisland Frankrijk waar het wordt
ingezet tijdens de geallieerde opmars richting Duitsland. In maart 1945 worden de
Bostons vervangen door Mitchells. Als dit in april 1945 gereed is verhuist het squadron
naar de vliegbasis Gilze-Rijen in Nederland. Het squadron wordt op 2 december 1945
overgedragen aan de Franse luchtmacht en maakt dan geen deel meer uit van de RAF.

Dit monument is opgericht op initiatief van de dorpsraad Aagtekerke en geadopteerd
door beide basisscholen, zodat het verhaal waarom deze drie jonge mensen hun leven
hebben gegeven in herinnering blijft.



Bild von der kleinen Informationstafel, die sich links vor dem Denkmal befindet. Auf der kleinen Informationstafel stehen die Freiwilligen und die Sponsoren, mit deren Hilfe das Denkmal gebaut werden konnte.


Auf der kleinen Informationstafel steht folgendes:

Deze gedenkplaats is tot stand gekomen door de grote inzet
van vrijwilligers en bijdragen van sponsors.


De vrijwilligers:

Ko Brasser
Sary van Duin
Adrie Geschiere
Rinus Guiljam sr.
Pieter Horst
Willi Koch
Jan Louws
Jaap Maljaars
Hans Nonnekes
Ton Verhulst
Huub Willems


De sponsors:

Aannemersbedrijf Brasser, Aagtekerke
Connexxion
Steenhouwerij Dominicus, Westkapelle
Transportbedrijf Gabrielse, Westkapelle
Gemeente Veere
Leo Joosse tweewielers, Aagtekerke
Henk van Koeveringe, Roompot Recreatie
Constructiebedrijf Louws, Aagtekerke
Melse Maljaars, Aagtekerke
Marieke's bloembinderij, Meliskerke
Coöperatiefonds Rabobank Walcheren /
Noord-Beveland
Scalda / Technum
Drukkerij van Velzen, Krabbendijke
Onderhouds- en klusbedrijf Gilbert de Visser,
Aagtekerke


De voorbereidingscommissie van het monument te Aagtekerke:

Pieter Horst, penningmeester dorpsraad Aagtekerke: ontwerp en uitvoering van het
monument. Hans Nonnekes, secretaris dorpsraad Aagtekerke: ondersteuning en
dienstverlening. Ton Verhulst, voorzitter dorpsraad Aagtekerke: contacten gemeente,
sponsoring bedrijven en instanties. Huub Willems, voormalig voorzitter dorpsraad
Aagtekerke: opsporen familieleden en nabestaanden van de betrokken vliegers.

En vele anderen die hebben bijgedragen aan de totstandkoming van dit monument.



Bild von der Informationstafel, die in der Nähe vom Denkmal steht.


Auf der Informationstafel, die sich in der Nähe vom Denkmal befindet steht folgendes:

Op dit moment is de Dorpsraad Aagtekerke, hier aan het Kalfhoeksepad,
samen met diverse vrijwilligers bezig met het realiseren van een herdenkings
monument. Door diverse sponsoren is dit project mogelijk gemaakt. Het
monument wordt op 22 oktober onthuld.


Het verhaal:
Op 22 oktober 1943 werd er een raid gevlogen naar Courcelles in
Belgie. Hier moest een vliegtuigfabriek gebombardeerd worden. Drie Boston
squadrons, no 88, 107 en 342 squadron, leverden totaal 38 vliegtuigen. De leider
was de bekende Wing Commander England. Het was een zogenaamde "low-level"
raid, een aanval op zeer lage hoogte. Belangrijk was dan het nauwkeurig navigeren
om zo op de juiste plek te komen als men bezet gebied naderde. Dit om Duits
vuur zoveel mogelijk te vermijden. "Landfall" was gepland tussen Walcheren en
Schouwen. Waarschijnlijk door een navigatiefout komen de vliegtuigen tussen
Westkapelle en Domburg boven het vasteland. Hierop draaien ze richting Veere
om de route weer op te pakken.
In de buurt van Veere waar veel Flak opstellingen
lagen, speelde zich in korte tijd een drama af. Vijf Bostons werden binnen een
tijdsbestek van 5 minunten neergeschoten. Vanwege de lage hoogte had den de
bemanningen weinig kans om te overleven. 13 vliegeniers van de totaal 15 uit de
5 vliegtuigen kwamen hierbij om, waar onder W/C England. Een van de vliegtuigen
was de Boston met serienummer BZ393 van het 342 squadron Free French Air
Force(FFAF). Dit toestel is nabij deze plek neergestort. Nadat het ten zuiden van
Westkapelle beschoten is door licht afweergeschut. De stuurboords motor raakte
hierdoor in brand. En was een noodlanding niet meer mogelijk.

De bemanning bestond uit:
Lt Charles Lang KIA begraven te Boulogne-sur-Mer Frankrijk.
Sgt Julien Allain KIA begraven te Kapelle.
Sgt Georges Schteinberg KIA begraven te Kapelle.
De piloot, Lt Stoloff weet zich door middel van zijn parachute in veiligheid te brengen
en wordt later krijggevangen genomen.


Boston IIIA van het squadron 342 Lorraine 


   Embleem van squadron 342

 
  Insgesamt: 103525 Besucher